Об этом заявил генеральный директор автомобильного автозавода в Набережных Челнах Сергей Когогин.

«У нас есть перспективные планы развития площадки Димитровградского автоагрегатного завода. «КАМАЗ» находится на очень интересном этапе своего развития. У нас идет смена модельного ряда автомобилей, мы закончили этап реконструкции собственных производств и приняли решение по возобновлению программы аутсорсинга – выводим производства с «КамАЗа». Ряд проектов собираемся делать на площадке Димитровграда, в городе есть очень неплохие специалисты в области компетенций по штамповке и металлургии. Кроме того, это внутренний аутсорсинг, зачем отдавать куда-то, если можно передать часть функций своим дочерним предприятиям. Здесь мы намерены создать центр компетенций цветного литья, мы передадим сюда с «КамАЗа» как номенклатуру, так и оборудование, мы готовы передать сюда блок мелкой и средней штамповки. Также собираемся использовать мощности инструментального завода в части изготовления крепежных изделий и деталей вращения. По нашим расчетам, за счет передачи и закрытия этого производства в Набережных Челнах, мы увеличим загрузку оборудования на «ДААЗе» в два раза», - сказал Сергей Когогин.

При полном или частичном использовании материалов и видеосюжетов ссылка на портал «Три сосны» обязательна, для интернет-изданий обязательна гиперссылка на сайт «Три сосны» — www.trisosny.ru или трисосны.рф